10 carros superalimentados americanos baratos que você pode comprar usados

Dispositivos de indução forçada são sem dúvida as ferramentas mais rápidas e fáceis de usar para extrair mais potência de um motor, já que o ar extra que alimentam o motor permite que ele produza mais ruído. Embora os turboalimentadores estejam incluídos em muitos veículos de consumo em 2024, os superalimentadores tendem a aparecer apenas em ofertas de alto desempenho, como muscle cars.

A HotCars decidiu, portanto, encontrar 10 dos usados ​​mais baratos Carros americanos no mercado que possuem um superalimentador, classificados do mais para o menos caro.

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Os superalimentadores tendem a ficar à sombra dos turboalimentadores no automobilismo moderno, embora algumas marcas tenham pressionado para construir seus motores em torno deles.

10 Ford Shelby Mustang GT500 2007: $ 16.175

Shelby Mustang GT500

(Fonte: Kelley Blue Book, Ford)

Apesar de ser de longe o veículo mais caro desta lista, o Shelby Mustang GT500 2007 ainda é um ótimo custo-benefício. Pouco mais de US $ 16.000 por um muscle car superalimentado com o distintivo Shelby deveria ser uma pechincha no livro de qualquer pessoa.

Seu V8 de 5,4 litros deposita brutais 500 cv nas rodas traseiras, que o motorista pode controlar até certo ponto por meio da transmissão manual de seis velocidades. O fato de vir com suspensão ajustada para SVT e ESSA faixa de corrida, é claro, é a cereja do bolo.

9 Cadillac STS-V 2006: $ 9.124

Cadillac STS-V

(Fonte: Livro Azul Kelley)

O primeiro é um assunto amplamente esquecido Cadilac super sedã, o STS-V. Este modelo tende a viver na sombra de seu irmão menor CTS-V, embora realmente não devesse, já que seu V8 superalimentado de 4,4 litros produz 469 cv e 439 lb-pés de torque. Com preços de usados ​​na faixa de US$ 9.100 por KBB, o STS-V representa uma ótima opção para redutores que desejam viver a vida de um muscle car com luxo.

8 2006 Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster: $ 9.097

Chrysler Crossfire SRT-6

(Fonte: Livro Azul Kelley)

Único modelo conversível neste ranking, o Chrysler Crossfire STR-6 Roadster pode ser adquirido por pouco mais de US$ 9.000 em média. O veículo, que usa um motor V6 de 3,2 litros emprestado da Mercedes-Benz, produz 330 cv graças a um superalimentador adicional. Basta observar a linha do cabelo quando o teto é abaixado, pois o Crossfire é capaz de atingir 60 em 5,1 segundos de rasgar o couro cabeludo.

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7 Chevrolet Impala SS 2004: $ 4.061

Chevrolet Impala SS

(Fonte: Livro Azul Kelley)

O Chevy Impala SS 2004 é um sedã superalimentado barato que produz saborosos 240 cv, cortesia do V6 de 3,8 litros da General Motors, que encontrou lugar em vários outros veículos no início dos anos 2000. A estrutura maior do Impala significa que ele leva 6,8 segundos para atingir 60 mph, embora ainda seja respeitável para um sedã barato.

Ele também recebe uma suspensão de desempenho ajustada ao lado de barras estabilizadoras mais fortes, enquanto dutos de resfriamento dos freios dianteiros foram adicionados para manter os freios a disco sempre na temperatura ideal.

6 Chevrolet Cobalto SS 2005: $ 4.031

Chevy Cobalto SS

(Fonte: Livro Azul Kelley)

O Chevy Cobalt SS 2005 é o único veículo com 4 cilindros incluído neste top ten, embora apresente pelo menos uma envolvente transmissão manual de cinco marchas.

A unidade de 2,0 litros superalimentada é bastante vigorosa com seus 205 cv e 200 lb-ft de torque, ajudando-o a atingir 60 mph em esportivos 6,0 segundos. Com um preço médio usado de US$ 4.031, o Cobalt SS representa um cupê acessível que enfeita sua vida com um gemido supercharger.

5 Chevrolet Monte Carlo SS 2004 sobrealimentado: $ 3.791

Chevy Monte Carlo SS Superalimentado

(Fonte: Livro Azul Kelley)

Compartilhando o mesmo equipamento de corrida de seu irmão maior sedã Impala, o cupê Monte Carlo SS 2004 tende a ser um pouco mais barato no mercado de usados, com um preço médio de US$ 3.791. A potência e o torque são iguais aos do Impala, e sua construção mais leve permite que ele atinja 60 um pouco mais rápido em 6,7 segundos.

Estes Monte Carlos também vêm carregados com a configuração de suspensão de desempenho da Chevy, o que lhe confere um manuseio mais dinâmico do que o SS padrão.

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4 Ford Thunderbird SC 1992: $ 2.741

Ford Thunderbird SC

(Fonte: Kelley Blue Book, Hagerty)

O veículo mais antigo a aparecer neste ranking, o Ford Thunderbird SC 1992, veio com um V6 superalimentado de 3,8 litros. Apresentando arquitetura semelhante ao lendário Windsor V8 da Ford, o motor era uma fera com torque de 315 lb-pés, em comparação com sua potência comparativamente moderada de 210 cv. Esses Thunderbirds superalimentados são extremamente acessíveis em 2024, com um preço médio usado de apenas US$ 2.741.

3 Buick Riviera 1999: $ 2.386

Buick Riviera

(Fonte: Livro Azul Kelley)

O Buick Riviera, com design distinto, recebe o troféu de terceiro lugar neste ranking, graças ao seu preço médio usado de barganha de US$ 2.386. Porém, não é o carro mais rápido listado, com os 225 cv de seu V6 superalimentado de 3,8 litros levando-o a 60 mph em pouco mais de 8 segundos.

Você também terá dificuldade para acompanhar os carros esportivos em estradas rápidas, já que esses Rivieras só estavam disponíveis com transmissão automática de quatro velocidades e tração dianteira.

2 Buick Regal GS 1997: $ 2.383

Buick Regal GS

(Fonte: Livro Azul Kelley)

Perdendo o primeiro lugar e superando seu irmão cupê Riviera por US$ 3, o Buick Regal GS é o vice-campeão de carro americano superalimentado mais barato. Por um preço médio usado de apenas US$ 2.383, um motorista preocupado com o orçamento pode colocar as mãos no mesmo V6 superalimentado de 3,8 litros usado nos modelos posteriores Monte Carlo e Impala SS.

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Isso proporciona 240 cv e 280 lb-ft de torque, além de um rápido tempo de sprint de 0-60 de 6,6 segundos. Ainda não vimos o último mecanismo campeão do consumidor, pois ele bloqueia os dois primeiros lugares neste ranking.

1 Pontiac Grande Prêmio GTP de 1999: US$ 2.355

Pontiac Grande Prêmio GTP

(Fonte: Livro Azul Kelley)

O carro superalimentado usado mais barato do mercado em 2024 é o Pontiac Grand Prix GTP 1999. O cupê de duas portas produz 240 cv, cortesia do V6 superalimentado de 3,8 litros da GM, embora não espere uma experiência pura do motorista, pois possui uma transmissão automática de 4 velocidades e FWD.

Embora não seja um dos modelos Grand Prix mais valiosos e raros disponíveis, a falta de atenção que você receberá do design discreto permitirá que você relaxe no caminho para sua estrada favorita.

Fontes: Livro Azul Kelley, Hagerty, Ford