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10 carros potentes e assustadores demais para iniciantes

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Décadas atrás, um muscle car verdadeiramente potente provavelmente assustaria alguns motoristas que subestimaram a combinação de um motor potente, duas rodas traseiras, um pedal e nenhuma rede de segurança. Hoje, parece que as babás eletrônicas nos protegem, mesmo quando 800 cavalos de potência estão disponíveis para o nosso pé direito. No entanto, a escala e o potencial dos modelos seguintes seriam intimidantes para muitos, exceto aqueles que conseguem domar tal fera. Dê uma olhada nos modelos abaixo, que você pode pensar duas vezes antes de emprestar para seus filhos neste inverno.

As especificações são cortesia dos fabricantes envolvidos, sempre que possível, enquanto os preços e especificações adicionais são cortesia de fontes confiáveis, como Classic.com ou Edmunds.

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10

Ariel Átomo 4: 320 cavalos de potência

Ariel Atom 4, vista traseira 3/4
Ariel

Especificações

Ariel Átomo 4

Motor

I4 2.0 litros turboalimentado

Poder

320 cv

Torque

310 lb-pés

Transmissão

Motor central, RWD

Transmissão

Manual de 6 velocidades

0-60 mph

2,8 segundos

Ok, o Ariel Atom não tem uma grande potênciamas aqueles que entendem a relação potência-peso dariam uma olhada no peso de 1.300 libras do Atom e se curvariam com respeito. Ariel diz que este é o Atom padrão mais poderoso de todos os tempos, e a falta de uma carroceria é outro recurso de design que pode causar preocupação a alguns motoristas. Na realidade, a única coisa com que se preocupar é a chuva e a sua própria resistência. Alimentando este mini carro de corrida está o motor K20C turboalimentado da Honda do Civic Type R.

9

Porsche 911 GT3 RS: 518 cavalos de potência

Porsche 911 GT3 RS, frente 3/4 de cima
Porsche

Especificações

Porsche 911 GT3 RS

Motor

4,0 litros, NA H6

Poder

518 cv

Torque

342 lb-pés

Transmissão

Motor traseiro, RWD

Transmissão

Automático de 7 velocidades

0-60 mph

2,7 segundos

Outro modelo que vai te surpreender com sua capacidade de puxar Gs altos é o GT3 RS – a versão mais hardcore do GT3 focado em pista. Ele apresenta uma potência modesta para os padrões dos rivais, mas isso é secundário em relação à missão do carro de ser imbatível na pista. Melhorias aerodinâmicas e economia de peso significam que este carro pode atingir 60 mph em pouco tempo ao atingir o limite de 9.000 rpm. A suspensão adaptativa é instalada de série, embora a transmissão manual não esteja disponível no RS, porque os humanos não são rápidos o suficiente.

8

Cadillac CT5-V Blackwing: 668 cavalos de potência

2025 Cadillac CT5-V Blackwing em azul dirigindo na estrada
Cadilac

Especificações

Cadillac CT5-V Asa Negra

Motor

V8 de 6,2 litros sobrealimentado

Poder

668 cv

Torque

659 lb-pés

Transmissão

Motor dianteiro, RWD

Transmissão

Manual de 6 velocidades, automático de 10 velocidades

0-60 mph

3,5 segundos

Surpreendentemente, o CT5-V Blackwing ainda está à venda, com seu motor V8 superalimentado e o fato de o Cadillac ainda caber neste potente sedã de tração traseira com transmissão manual. Um dos últimos sedãs V8 à venda e o último fabricado nos Estados Unidos, o Blackwing tem tudo a ver com carisma e poder, o que pode ser intimidante. Por ser um carro moderno, há muitos recursos eletrônicos à sua disposição, mas este sedã de 700 cavalos ainda pode morder e rosnar. É isso que o torna atraente.

7

Ford F-150 Raptor R: 720 cavalos de potência

2024 Ford F-150 Raptor R Jump Shot
Ford

Especificações

Ford F-150 Raptor R

Motor

V8 de 5,2 litros superalimentado

Poder

720 cv

Torque

640 lb-pés

Transmissão

Motor dianteiro, AWD

Transmissão

Automático de 10 velocidades

0-60 mph

3,5 segundos

O F-150 Raptor R da Ford é o rei da linha e rival do Ram 1500 TRX, agora falecido. Este super caminhão ainda segue em frente, uma máquina que pode saltar dunas o dia todo ou impressionar com sua aceleração brutal. Nem todo mundo terá confiança para subir a bordo e virar a chave em um caminhão de 6.000 libras, muito menos em um com 700 cavalos de potência. No comando do show está o motor Predator, um V8 superalimentado apropriadamente chamado que também foi a estrela sob o capô do último Shelby Mustang. O Raptor R não foi construído para intimidar – ele tem habilidades off-road reais – mas este dinossauro pode levá-lo a níveis assustadores de desempenho.

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6

Ford Mustang GTD: 815 cavalos de potência

Vista frontal de três quartos de um Ford Mustang GTD vermelho
Ford

Especificações

Ford Mustang GTD

Motor

V8 de 5,2 litros superalimentado

Poder

815 cv

Torque

664 lb-pés

Transmissão

Motor dianteiro, RWD

Transmissão

Automático de 8 velocidades

0-60 mph

cerca de 4 segundos

A Ford desenvolveu o GTD a partir da traseira do carro de corrida Mustang GT3, por isso possui engenharia de ponta e componentes derivados do automobilismo que o tornam tão dinâmico quanto rápido em linha reta. Sob o capô está uma versão modificada do motor Predator. A suspensão Multimatic, os freios de carbono-cerâmica, o escapamento de titânio, o motor de cárter seco e a aerodinâmica avançada são pistas da habilidade do GTD na pista, mas o estilo é intimidante antes mesmo de você virar a chave. A Ford limitou o GTD a cerca de 1.000 unidades e um custo de mais de US$ 3.000 cada.

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5

Shelby Super Snake 2024: 830 cavalos de potência

Especificações

2024 Shelby Supercobra

Motor

V8 de 5,0 litros sobrealimentado

Poder

830 cv

Torque

N / D

Transmissão

Motor dianteiro, RWD

Transmissão

Automático de 10 velocidades, manual de 6 velocidades

0-60 mph

N / D

Outro Mustang rápido, este não é um carro de corrida – é um Mustang S650 modificado pela conhecida marca de tuning Shelby, em uma tiragem de 250 unidades para 2024. Há uma versão de 480 cavalos disponível sem atualização de motor, mas a versão de 830 cavalos irá provavelmente será difícil e essa é a versão que escolheríamos. Houve muitos Super Snakes no passado, mas este Shelby Super Snake 2024 será um dos melhores até agora, pois aproveita o design e os componentes atualizados do Mustang atual em relação ao Mustang anterior. Incluídos neste muscle car de US$ 160.000 estão rodas de magnésio forjado de 20 polegadas, bem como uma atualização de freio e suspensão. O exterior tem um novo kit de carroceria intimidante com amarrações de fibra de carbono, pinos do capô e um grande spoiler.

4

Lamborghini Revuelto: 1.001 cavalos de potência

Vista frontal 3/4 do Lamborghini Revuelto 2024
Lamborghini

Especificações

Lamborghini Revuelto

Motor

Híbrido NA V12 de 6,5 litros

Poder

1.001 cv (motor ICE de 814 cv)

Torque

783 lb-pés (motor ICE de 535 lb-pés)

Transmissão

Motor dianteiro, AWD (3x motores elétricos)

Transmissão

Automático de 8 velocidades

0-60 mph

2,5 segundos

À medida que subimos na estratosfera de potência, o nível de desempenho aumenta drasticamente, resultando em máquinas que podem causar problemas rapidamente. Como o Lamborghini Revuelto – o primeiro híbrido plug-in da marca italiana. Ele ainda inclui o V12 de 6,5 litros em seu coração. O sistema híbrido não existe para rivalizar com o Toyota Prius; em vez disso, o sistema auxilia as quatro rodas motrizes e fornece um impulso extra, mas o Revuelto pode funcionar apenas com energia elétrica por cerca de seis milhas. Um Lamborghini deveria ser um pouco assustador, e o Revuelto ainda consegue essa façanha, mesmo tendo uma bateria.

3

Chevrolet Corvette ZR1: 1.064 cavalos de potência

2025 Chevrolet Corvette ZR1, vista superior de cima, amarelo
Chevrolet

Especificações

Chevrolet Corveta ZR1

Motor

V8 de 5,5 litros biturbo

Poder

1.064 cv

Torque

828 lb-pés

Transmissão

Motor central, RWD

Transmissão

Automático de 8 velocidades

0-60 mph

2,5 segundos

Se um Corvette de 1.064 cavalos não é assustador, nada é. O C8 Corvette Z06 foi o rei da colina anterior; uma versão poderosa e focada nas pistas do carro esportivo favorito da América. Então descobrimos que um híbrido (o E-Ray) estava chegando. Mas o regresso do icónico emblema “ZR1” significou que a potência estava garantida.

Sua potência principal é cortesia do motor de manivela plano LT7 biturbo que acelera o carro a 60 mph alguns décimos de segundo mais rápido que o Z06. Atualizações foram feitas no motor Gemini em comparação com o LT6 do Z06 – pistões e hastes atualizados, bem como cabeçotes de cilindro modificados. O ZR1 é ainda mais focado nas pistas do que o Z06 e apresenta várias mudanças aerodinâmicas no exterior, embora pareça familiar.

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2

Aston Martin Valkyrie: 1.139 cavalos de potência

Vista frontal 3/4 do Aston Martin Valkyrie 2021 na pista
Aston Martin

Especificações

Aston Martin Valquíria

Motor

Híbrido NA V12 de 6,5 litros

Poder

1.139 cv (motor ICE de 1.001 cv)

Torque

682 lb-pés (motor ICE de 575 lb-pés)

Transmissão

Motor central, RWD (1x motor elétrico)

Transmissão

Automático de 7 velocidades

0-60 mph

2,3 segundos

A Aston Martin recorreu à Cosworth (assim como à Red Bull Racing) para construir este hipercarro, com a primeira ajudando a construir o grande motor V12 naturalmente aspirado em seu coração. O Valkyrie é um carro de corrida que você pode dirigir na estrada, essencialmente, por isso será intimidante para todos, exceto para aqueles com uma disposição forte.

Também é híbrido, o que aumenta a potência para mais de 1.000 cavalos, e o pacote aerodinâmico é otimizado para a pista. A cabine é apertada e barulhenta, enquanto o Valkyrie só é permitido nas ruas nos EUA. Talvez o maior obstáculo seja o seu enorme preço de mais de 3 milhões de dólares – o suficiente para assustar todos, exceto os ganhadores da loteria e os investidores em fundos de hedge.

1

Revolução Hennessey Venom F5: 1.817 cavalos de potência

Carbono 2024 Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
Qual o desempenho do Hennessey?

Especificações

Revolução Hennessey Venom F5

Motor

V8 biturbo de 6,6 litros

Poder

1.817

Torque

1.193 lb-pés

Transmissão

Motor central traseiro, RWD

Transmissão

Automático de 7 velocidades

0-60 mph

2,5 segundos

Se houvesse a missão de construir um carro que não fosse para iniciantes, seria o Hennessey Venom F5. Mais de 1.800 cavalos de potência são alimentados a dois pneus tradicionais, que lutam para produzir o equivalente a 900 cavalos de potência cada. Este motor é chamado de ‘Fury’ e tem uma linha vermelha de 8.000 rpm. Claro, o Venom F5 é um herói de alta velocidade e Hennessey está de olho na barreira dos 300 mph como meta, mas o Revolution é uma versão focada na pista, com redução de peso para manter o carro abaixo de 3.000 libras. As ajudas aerodinâmicas incluem uma enorme asa traseira e existe até uma versão roadster disponível. Hennessey diz que o Revolution quebrou recordes nas pistas e nós acreditamos nisso.

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