10 carros legais que você não conhecia tinham motores de 5 cilindros

Os motores de cinco cilindros estão se tornando mais raros a cada dia. Na verdade, apenas alguns carros como o Audi RS3 e o RS Q3 vêm com motores de cinco cilindros em suas versões mais recentes. Mas como os carros de cinco cilindros são geralmente mais baratos e vibram com menos frequência do que os de seis cilindros e são mais potentes do que os de quatro cilindros, você pode entender por que vale a pena tê-los por perto.

Uma homenagem especial vai para Audi, Volkswagen e Volvo, já que essas montadoras têm produzido consistentemente carros com cinco em linha desde meados da década de 1970. A Volkswagen ainda tem uma configuração especial chamada VR5 ou escalonado cinco. No entanto, devido ao domínio dos carros de quatro, seis e oito cilindros, você pode ter perdido esses carros de cinco cilindros.

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10 1992 Audi S2

Você provavelmente já conhece Audis como o TT RS 2018, o RS3 2019 e o RS Q3 Sportback 2020 que usam motores de cinco cilindros, mas o que você talvez não saiba é que o S2, que teve vida curta, também usou a mesma configuração de motor.

Funcionando de 1991 a 1995, o S2 substituiu o Audi Quattro e era movido por um motor de cinco cilindros em linha de 2,2 litros que produzia 220 cv e 228 lb-pés de torque. De acordo com Zero a 60 vezes, o clássico carro esportivo Audi era razoavelmente rápido, acelerando de 0 a 60 mph em 6,0 segundos.

Especificações do motor

9 2006 Alfa Romeo Brera

Quando o Alfa Romeo Brera fez a sua primeira aparição pública como carro-conceito em 2002, era movido por um motor V8 derivado da Maserati. No entanto, quando entrou em produção, alguns anos depois, quatro opções de motor estavam disponíveis, incluindo um motor JTDm turbo-diesel de cinco cilindros em linha de 2,4 litros.

O motor fabricado pela Fiat produz 197 cv e 295 lb-pés de torque. Com o motor turbo-diesel, o Brera enfrenta carros esportivos alemães como o Audi TT e o BMW Série 3 Coupé. De acordo com Zero To 60 Times, o Brera 2006 atinge 60 mph em 6,8 segundos.

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8 1998-2004 Land Rover Discovery Série II Td5

Como o Discovery Série I era movido por um motor 300Tdi de 2,5 litros e 4 cilindros em linha que produzia apenas 111-122 cv, a Land Rover decidiu mudar as coisas com a introdução de um novo Td5 de 2,5 litros turbo de cinco cilindros em linha. -motor diesel e um V8 a gasolina de 4,0 litros.

Produzindo 136 cv e 221 lb-pés de torque, o Discovery Série II Td5 era mais potente que o Série I. Graças à resistência mecânica e aos sistemas de controle eletrônico de seu Td5, os sintonizadores produziram várias atualizações do cinco cilindros. Após seis anos de produção, a Land Rover substituiu o motor turbo-diesel de cinco cilindros do Discovery por um V6 em 2004.

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7 2010 Ford Focus RS500

A Ford queria garantir que o Focus RS 2010 fosse um sucesso, por isso produziu 500 unidades do RS500. Além de obter um intercooler maior, caixa de ar maior, tubo de escape mais largo e bomba de combustível aprimorada, a edição limitada do Focus RS500 também recebeu um motor de 2,5 litros e 5 cilindros mais potente do que o Focus RS padrão.

O motor de 5 cilindros do RS500 produz 350 cv, o que representa cerca de 15% mais potência do que o Focus RS normal. Com essa produção, Zero To 60 Times afirma que a edição limitada do Focus atinge 60 mph em 5,4 segundos – 0,3 segundos mais rápido que o Focus RS. Isso faz do RS500 um dos veículos de cinco cilindros mais rápidos de todos os tempos. Além do Focus, alguns outros veículos Ford movidos por motores de cinco cilindros incluem o Ford Mondeo 2.5T 2007, o Ford S-Max 2.5 2006 e o ​​Ford Ranger Double Cab Wildtrak Diesel 4X4 2016.

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6 1995 Audi RS2 Avant

Após sua chegada em 1994, o RS2 Avant foi uma das peruas mais rápidas e o primeiro carro Audi a ultrapassar o limite de 250 km/h, de acordo com Porscheque se uniu à Audi para dar vida à ideia da edição limitada e de alto desempenho do Avant.

Como primeiro veículo Audi RS, o RS2 Avant teve que fazer uma grande entrada, e fez exatamente isso com um motor de cinco cilindros em linha de 2,2 litros. Este motor era o de cinco cilindros mais potente da Audi e produzia 311 cv e 302 lb-pés de torque. De acordo com Zero To 60 Times, o RS2 Avant atingiu 60 mph em 4,7 segundos e atingiu o máximo de 163 mph.

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5 Jipe Grand Cherokee 2002–2005

Você provavelmente não sabia que duas opções de motor para o Jeep Grand Cherokee de segunda geração são cinco cilindros. Isso provavelmente ocorre porque, ao contrário do V8 de 4,0 litros e 6 cilindros em linha e de 4,7 litros, os dois cilindros em linha de 5 cilindros não estão disponíveis na América do Norte.

A VM Motori, empresa italiana de fabricação de motores diesel da Stellantis, construiu o primeiro motor turbodiesel de 5 cilindros em linha de 3,1 litros para o Jeep Grand Cherokee 1999-2002, mas produz apenas 140 cv e 271 lb-pés de torque. Assim, a Jeep se uniu à Mercedes-Benz para desenvolver um motor CRD diesel de 5 cilindros em linha e 2,7 litros de 163 cv para o Grand Cherokee 2002-2005.

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4 2007–2010Hummer H3

Não é novidade que o Hummer H1 e o H2 eram SUVs americanos durões movidos apenas por motores V8, e até mesmo algumas versões do H3 também tinham um V8 de 5,3 litros. Mas, ao contrário do H1 e do H2, a General Motors incluiu dois motores de cinco cilindros em linha para o H3.

O L52 de cinco litros em linha de 3,5 litros, que foi instalado no Hummer H3 2006 2006, produzia 220 cv e 225 lb-pés de torque. A General Motors introduziu um LLR de 5 cilindros em linha de 3,7 litros para o Hummer H3 2007-2010 e produzia 239 cv e 241 lb-pés de torque.

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3 Chevrolet Colorado 2004–2006

A primeira geração do Chevrolet Colorado veio com vários motores, incluindo um V8 de 5,3 litros, então você deve ter esquecido que um motor L52 de cinco cilindros em linha de 3,5 litros estava na mistura. Com este motor, o Colorado estava pronto para tudo o que você fizesse em estrada aberta ou off-road.

O motor L52 de cinco cilindros em linha produz 220 cv e 225 lb-pés de torque. Isso lhe dá uma capacidade de reboque de 4.000 libras e uma carga útil de 1.316 libras, o que é bastante decente para um caminhão compacto.

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2 Volkswagen Golf 2010

A Volkswagen oferece apenas motores de três e quatro cilindros para a sétima e oitava gerações do Volkswagen Golf, mas a sexta geração tem um motor de cinco cilindros em linha de 2,5 litros na linha de trem de força.

Enquanto o turbodiesel de quatro cilindros em linha de 2,0 litros do Golf 2010 produz apenas 140 cv, o cinco cilindros em linha produz até 170 cv e 177 lb.-ft. de torque. Isto dá ao hatchback alemão uma chance de lutar contra o Mazda3 e o Mini Cooper.

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1 2016 Volvo S60 Cross Country T5

Para 2016, o Volvo S60 entrou em território desconhecido com o Cross Country T5. Embora o S60 Cross Country off-road receba o mesmo 2,5 litros turboalimentado em linha-5 do sedã, é uma das versões mais rápidas do Volvo S60, com um tempo de 0 a 60 mph reivindicado de zero a 60 vezes de 6,1 segundos.

O motor Volvo de 5 cilindros produz 250 cv e 266 lb-pés de torque. Isso o torna mais potente do que o S60 T5 R-Design com um motor 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros em linha e 240 cv.

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