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O movimento dos veículos elétricos cresceu notavelmente e as inovações dos últimos anos não mostram sinais de desaceleração. À medida que avançamos em direção a um futuro mais sustentável, espera-se que os veículos movidos a gás sejam gradualmente eliminados e substituídos por carros elétricos. Nos próximos 10 anos, espera-se que os carros elétricos substituam completamente os veículos convencionais com os quais estamos familiarizados. Com regulamentações mais rigorosas sobre emissões implementadas por governos em todo o mundo, os fabricantes de automóveis aceleraram os seus esforços para desenvolver e produzir carros eléctricos. Isso também resultou em maior acessibilidade e acessibilidade. Além disso, a rápida melhoria na tecnologia das baterias impulsionou a adoção generalizada de carros elétricos.
Com as baterias a tornarem-se mais eficientes e a oferecerem maior autonomia e tempos de carregamento mais rápidos, bem como os avanços nas infraestruturas, como a expansão das redes de carregamento, as principais preocupações associadas aos carros elétricos estão a ser abordadas. Os veículos elétricos proporcionam uma aceleração extremamente rápida e uma condução silenciosa, acrescentando melhor desempenho à vantagem de sustentabilidade que tinham em relação aos veículos movidos a gás. À medida que a tecnologia continua a avançar, o movimento dos veículos eléctricos remodelará a indústria automóvel nos próximos 10 anos e mais além. Nos próximos 10 anos, os nossos adorados bebedores de gasolina serão substituídos por VEs eficientes, de alto desempenho e ecológicos, para a próxima era dos transportes.
1 Acura ZDX
Acura introduziu o ZDX pela primeira vez em 2009 para competir entre SUVs e crossovers com designs semelhantes a cupês. Foi descontinuado em 2013, por falta de demanda do consumidor. Ele retornará em 2024 como o primeiro veículo totalmente elétrico da Acura. O modelo anterior tinha motor V6 de 3,7 litros e transmissão automática de seis velocidades com manuseio esportivo e recursos de luxo.
Especificações elétricas do Acura ZDX
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Potência da saída |
0-60 mph |
Faixa |
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ZDX monomotor |
N / D |
N / D |
325 milhas |
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ZDX de motor duplo |
N / D |
N / D |
315 milhas |
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ZDX Tipo S |
500 cv |
5 segundos |
288 milhas |
O novo ZDX totalmente elétrico de 2024 oferecerá os acabamentos ZDX e ZDX Type S com uma faixa de preço estimada entre US$ 60.000 e US$ 70.000. A variante Type S será um AWD de motor duplo com 500 cavalos de potência, 0-60 mph em cinco segundos e um alcance de 288 milhas. Os recursos de carregamento rápido DC permitirão que as baterias de 325 milhas e 315 milhas do RWD ZDX de motor único e do ZDX de motor duplo, respectivamente, recarreguem 81 milhas de alcance em apenas 10 minutos.
2 Porsche Macan
O Porsche Macan original, que usava um motor turbo de quatro cilindros de 261 cavalos no modelo básico, está se transformando de um veículo movido a gasolina em uma maravilha totalmente elétrica. Um Macan elétrico utilizará a arquitetura elétrica de última geração de 800 volts chamada Premium Platform Electric (PPE), compartilhada com o próximo Audi A6 e-tron, e suportará configurações de tração traseira e integral, permitindo um experiência de condução versátil.
O Macan EV terá uma potência máxima de 603 cavalos e 738 libras-pés de torque, prometendo um desempenho estimulante. O carregamento rápido DC é possível com velocidades que ultrapassam os 270 kW disponíveis no Taycan, recuperando de cinco a 80 por cento da carga da bateria em apenas 15 minutos. O Macan EV usará uma bateria de 100 kWh que oferecerá um alcance significativamente maior do que os 360 quilômetros do Taycan, garantindo viagens mais longas e eliminando a ansiedade de autonomia.
3 Audi A6
O Audi A6 nasceu em 1994 como um veículo movido a gasolina e passará por uma evolução notável para acompanhar o cenário automotivo em constante mudança. Em 2024, a Audi apresentará o Audi A6 E-tron, uma versão totalmente elétrica do seu icônico sedã. Ele contará com uma configuração de tração integral com motor duplo que oferecerá uma impressionante faixa de potência entre 469 e 476 milhas, dependendo do nível de acabamento.
Especificações do Audi A6 e-tron
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Potência da saída |
469-476 cv |
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Bateria |
100 kWh |
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Campo de condução |
> 400 milhas |
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Velocidade de carregamento |
270 kW |
Sua bateria de 100 kWh oferecerá um alcance de mais de 400 milhas, com impressionantes capacidades de carregamento rápido DC com capacidade de 270 kW, carregando de cinco a 80 por cento em apenas cerca de 16 minutos. Abraçar a eletrificação não interferirá na natureza luxuosa do A6 e o A6 e-tron estará disponível em três níveis de acabamento. Os acabamentos básicos Premium, Premium Plus e Prestige terão preços em torno de US$ 80.000, US$ 90.000 e US$ 100.000, respectivamente.
4 Mercedes-Benz Classe G
O lendário Mercedes-Benz Classe G foi lançado em 1979, mas será eletrificado com o próximo EQG. O próximo EQG manterá o status e o desempenho lendários do Classe G, ao mesmo tempo que o oferecerá em um pacote sustentável e livre de emissões. Esta versão totalmente elétrica está prevista para 2025 e contará com quatro motores elétricos, um em cada roda. Ele usará uma caixa de câmbio de duas velocidades para garantir a manutenção das proezas off-road do Classe G.
A bateria Titan Silicon será usada no EQG, produzindo um alcance estimado de 400 milhas e suportando capacidades de carregamento rápido de 200 kW. Em apenas 15 minutos, será capaz de recarregar até 190 milhas. Espera-se que o modelo básico custe um preço sugerido aproximado de US$ 150.000. A programação incluirá:
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O EQG 560 4MATIC
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O EQG 580 4MATIC
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Uma variante AMG.
5 Cadillac Escalada
O Cadillac Escalade tem sido um símbolo do luxo americano desde a sua criação como veículo movido a gás no final dos anos 90 e está passando por uma evolução significativa. O Cadillac Escalade IQ totalmente elétrico está previsto para ser lançado em 2025 com um preço sugerido de US$ 130.000.
Especificações de QI do Cadillac Escalade
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Motores elétricos |
Motor duplo |
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Potência da saída |
750 cv |
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0-60 mph |
<5 segundos |
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Autonomia total |
450 milhas |
Espera-se que o Escalade IQ gere 750 cavalos de potência e 785 libras-pés de torque a partir de um trem de força com motor duplo e tração nas quatro rodas e será capaz de acelerar de zero a 60 mph em menos de cinco segundos, com uma bateria com capacidade que fornece até 450 milhas de alcance. Ele também contará com capacidade de carregamento rápido DC, permitindo recarregar 160 quilômetros em apenas 10 minutos, bem como direção nas quatro rodas, que garante que o raio de giro do veículo seja bastante reduzido através das rodas traseiras girando em direções opostas com as rodas dianteiras. .
6 Chevrolet Corveta
Espera-se que um Chevrolet Corvette totalmente elétrico se junte à linha Corvette antes de 2030 para canalizar a marca para ser totalmente elétrica. Ainda não foi revelado muito sobre o veículo, mas espera-se que ele apresente de três a quatro motores elétricos gerando mais de 1.000 cavalos de potência. Ao contrário do Corvette E-Ray híbrido com lançamento previsto para 2025, o Corvette EV será totalmente elétrico.
Especificações especuladas do Corvette EV
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Motores elétricos |
Motor tri e/ou quádruplo |
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Potência da saída |
>1.000 cv |
O E-Ray é movido por um motor V8 de 6,2 litros e 495 cavalos de potência emparelhado com um motor elétrico de 160 cavalos para uma produção total de 655 cavalos. Ele pode acelerar de zero a 60 mph em 2,5 segundos. É o primeiro Corvette híbrido já produzido pela Chevrolet. Com a Chevrolet planejando, mas não querendo apressar uma variante elétrica, o Corvette E-Ray é a Chevrolet levando a marca para um futuro elétrico.
7 Dodge Charger
O Dodge Charger é conhecido por ser o icônico muscle car queridinho americano e passará por uma evolução notável para fazer a transição de um veículo movido a gasolina para uma potência totalmente elétrica. O Daytona SRT virá equipado com nove combinações de motor/bateria, divididas em opções de arquitetura de 400 volts e 800 volts. A arquitetura de 400 volts será dividida em duas versões.
Especificações do Dodge Charger SRT Daytona
Arquitetura de 400 volts
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Modelo Básico |
Estágio 1 |
Estágio 2 |
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340 kW |
455 cv |
495 cv |
535 cv |
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440 kW |
590 cv |
630 cv |
670 cv |
O primeiro acabamento, de 340 kW, oferecerá três opções de trem de força de 455, 495 e 535 cavalos, com o segundo acabamento de 440 kW oferecendo opções de trem de força de 590, 630 e 670 cavalos. A arquitetura de 800 volts virá no pacote de trem de força SRT Banshee. Mantendo vivo o espírito do Charger, um inovador sistema Fratzonic Chambered Exhaust, com patente pendente, gerará impressionantes 126 decibéis de ruído do motor do muscle car com som V-8 gerado por computador para garantir que os motoristas continuem o legado do Charger enquanto se tornam ecologicamente conscientes.
8 Ford Bronco
O Ford Bronco sempre foi um SUV icônico conhecido por suas capacidades off-road. Está preparado para abraçar o futuro, já que a Ford tem uma versão totalmente elétrica planejada para lançamento antes de 2030. Enquanto isso está em andamento, a Ford tem planos interessantes com a introdução do híbrido plug-in Bronco. Espera-se que o Bronco híbrido seja movido por um motor EcoBoost de quatro cilindros de 2,3 litros que será conectado a um motor elétrico e uma transmissão híbrida modular de 10 velocidades.
Espera-se que a bateria tenha cerca de 18 kWh, ajudando a oferecer uma impressionante autonomia totalmente elétrica de cerca de 30 milhas. Ele proporcionará um gostinho da experiência elétrica e ainda manterá a versatilidade de um trem de força híbrido. A data de lançamento é 2024, permitindo à Ford afinar a sua tecnologia elétrica antes de lançar a variante totalmente elétrica.
9 Jipe Disputador
O Jeep Wrangler, que sempre foi conhecido pelas suas proezas off-road, está a preparar-se para uma transformação eletrizante. Embora a Stellantis tenha adiado o lançamento do Wrangler totalmente elétrico para 2027, já houve um vislumbre do que está por vir com o Wrangler Magneto 3.0 Concept. O Magneto 3.0 Concept possui um trem de força elétrico personalizado que oferece impressionantes 650 cavalos de potência e 900 libras-pés de torque.
O Wrangler elétrico utilizará a grande plataforma EV dedicada STLA, já implementada na próxima picape elétrica Ram 1500 REV e no Jeep Recon. Isto ajudará o Wrangler a manter a sua extrema capacidade todo-o-terreno, provando que a energia eléctrica não compromete a icónica robustez do Jeep. A Jeep usará esta plataforma para estabelecer as bases para um Wrangler totalmente elétrico que conquistará qualquer terreno, priorizando a sustentabilidade e a energia limpa.
10 Bentley Bentayga, Flying Spur e Continental GT
A ambiciosa estratégia Beyond100 da Bentley afirma que antes de 2030, a Bentley pretende fazer a transição constante de sua linha de motores movidos a gás para veículos elétricos híbridos e, finalmente, para veículos totalmente elétricos. Os motores híbridos foram atualmente introduzidos nos modelos Bentley Flying Spur e Bentayga. A linha Flying Spur com as variantes Azure, Mulliner e S está equipada com um motor a gasolina de 2,9 litros e um motor elétrico de 100 kW, impulsionando uma impressionante aceleração de 4,1 segundos de 0 a 60 mph.
Além disso, os modelos Bentayga Azure, S e Bentayga vêm com um motor a gasolina de 3,0 litros e um motor elétrico e podem circular exclusivamente com energia elétrica por até 40 quilômetros. Olhando para frente, A Bentley tem seu plano Five-in-Five, com o objetivo de lançar um novo modelo EV todos os anos a partir de 2025 que incluirá a eletrificação das renomadas linhas Bentayga, Flying Spur e Continental GT.
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