10 carros familiares baratos que não deveriam ser tão rápidos

Quem disse que você precisa de muito dinheiro para experimentar uma aceleração emocionante e uma velocidade alucinante em um carro familiar racional? Esses automóveis despretensiosos oferecem uma combinação incrível de praticidade e velocidade, desafiando as expectativas da maneira mais emocionante possível. De sedãs discretos a peruas espaçosas, esses veículos econômicos oferecem desempenho semelhante ao de um carro esportivo e desafiam o status quo do transporte voltado para a família.

Neste post, vamos abrir a cortina desses demônios da velocidade, descobrindo os segredos sob seus capuzes que os tornam surpreendentemente rápidos e ágeis. Prepare-se para se surpreender enquanto nos aprofundamos no reino dos “carros familiares baratos que não têm nada a ver com serem tão rápidos”.

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10 Cruz esportiva Lexus IS300 2003

Velocidade máxima: 140 mph

O Sport Cross é uma variante station wagon do sedã básico da Lexus, o IS, e embora nunca tenha sido concebido para competir com os modelos europeus, forneceu uma versão mais espaçosa de um já excelente sedã. Falando em espaço quando o os bancos traseiros foram rebatidos, o modelo tinha um total de 35,3 pés cúbicos de espaço de armazenamento garantindo que você possa transportar qualquer coisa, desde caixas até móveis pequenos. Agora, esta quantidade de espaço não era exatamente inovadora, mas com este modelo, a Lexus visava especificamente as pessoas que precisam de um carro espaçoso para o dia a dia, sem comprometer o manuseio ou o desempenho.

Especificações

Falando em desempenho, o IS300 Sport Cross foi equipado com o mesmo motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros encontrado no sedã lS e produziu 215 cavalos de potência com 218 libras-pés de torque, levando esta luxuosa perua a uma velocidade máxima de 140 mph. Hoje em dia um exemplar usado pode ser adquirido no mercado de usados ​​por cerca de US$ 13.000, o que torna o IS300 Sport Cross uma adição rápida e sensata a qualquer garagem.

9 2008 Mazda Velocidade 6

Velocidade máxima: 149 mph

O Atenza, mais conhecido como Speed ​​6, estreou-se em 2002 como uma versão mais desportiva do 6 normal e foi o primeiro modelo construído com a filosofia de design “Elegante, Perspicaz e Espirituoso” da Mazda em mente. Sendo a variante mais desportiva, o modelo apresentava um conjunto de melhorias de desempenho em relação ao original, tais como rodas e travões maiores, um motor de maior potência e uma suspensão mais rígida, mantendo quase toda a usabilidade do modelo base.

Especificações

O motor instalado é um quatro em linha turboalimentado de 2,3 litros que produz 274 cavalos de potência com 280 libras-pés de torque. Após a produção, a potência é entregue através de uma caixa manual de seis velocidades ao sistema de tração integral do carro. Embora o Speed ​​6 2008 seja um pouco antigo, o desempenho, o manuseio e a confiabilidade japonesa exclusiva do modelo, todos alcançáveis ​​​​hoje a um preço incrivelmente baixo de cerca de US $ 5.000, ajudam-no a continuar sendo uma excelente opção.

8 Mercedes-Benz R 63 AMG 2007

Velocidade máxima: 155 mph

O R63 AMG é uma minivan de luxo fabricada pela Mercedes que fez sua estreia no Salão Internacional do Automóvel Norte-Americano de 2006 e, embora seu design exterior possa não parecer muito atraente, ele traz um grande impacto no departamento de desempenho. A Mercedes instalada neste transportador de pessoas de aparência imprópria era um V-8 de 6,2 litros construído à mão, produzindo enormes 505 cavalos de potência impulsionando a carroceria de 5.300 libras do carro de 0 a 60 mph em incríveis 4,6 segundos.

Especificações

Infelizmente, a glória do R63 AMG durou pouco, sendo retirado do mercado no mesmo ano em que foi lançado devido às suas vendas fracas, com apenas 200 unidades produzidas. Mas não tenha medo, um bom estado pode ser adquirido por cerca de US $ 35.000 no mercado de carros usados. Embora isso possa parecer muito para um Mercedes 2007, considere o fato de que você está comprando um de apenas 200 modelos de edição limitada com 507 cavalos de potência.

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7 Volvo V60 Polestar 2017

Velocidade máxima: 155 mph

Construído na plataforma P3 da Volvo, o V60 é uma perua de cinco portas lançada em 2010 com a variante Polestar de edição limitada de alto desempenho lançada no final de 2014, apresentando amortecedores desenvolvidos pela Öhlins, freios Brembo de seis pistões e um motor mais potente. Para o ano modelo de 2017, a Volvo substituiu o seis cilindros em linha turboalimentado encontrado no carro do ano anterior por uma versão atualizada de um quatro em linha retirado do SUV XC90.

Especificações

Embora o turbo e o quatro cilindros em linha de 2,0 litros superalimentado do modelo mais recente possam não ter o mesmo charme de seus antecessores, ele se mantém em termos de potência, produzindo um total de 362 cavalos, tornando-o um dos quatro em linha mais potentes disponíveis atualmente. O V60 Polestar também possui uma arma de fogo automática de 8 velocidades junto com tração nas quatro rodas padrão, o que o torna uma excelente escolha tanto para segurança quanto para velocidade. E se você está procurando um exemplo usado, um modelo 2017 pode ser adquirido por um preço médio de US$ 33 mil.

6 2007 Audi RS 4 Avant Quattro

Velocidade máxima: 155 mph

O RS 4 Avant é uma versão station wagon de alto desempenho do humilde sedã A4 que a Audi começou a construir em 1999 e o modelo de segunda geração foi apresentado em 2005 na sede alemã da empresa durante a celebração da ‘Quattro Night’.

Especificações

O Quattro vem equipado com o “Dynamic Ride Control” da Audi, tração nas quatro rodas e um V-8 de 4,2 litros com injeção direta que produz 420 cavalos de potência e 317 libras-pés de torque. O motor está associado a uma transmissão manual Getrag de seis velocidades. 0 a 60 mph chega em 4,9 segundos e a velocidade máxima total é de 155 mph. O RS4 Avant pode ter sido um pouco caro quando foi lançado em 2007, mas agora em 2023 variantes Quattro usadas estão disponíveis por cerca de US$ 21.000.

5 2006 volvo v70 r

Velocidade máxima: 155 mph

A segunda geração do V70 estreou no ano 2000 e apresentava o visual quadradão instantaneamente reconhecível da Volvo, criado pelo designer britânico Peter Horbury, que aceitou o desafio de combinar uma dianteira estilo carro esportivo com uma traseira de perua. Alimentar este modelo foi um 2,5 litros turboalimentado e cinco em linha que produz incríveis 300 cavalos de potência com 295 libras-pés de torque o que foi mais do que suficiente para impulsionar esta carroça quadrada até uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.

Especificações

O V70 R também veio equipado com Instant Traction da Volvo para maior aderência e um sistema Haldex AWD controlado por computador que é capaz de fornecer 50% de torque adicional às rodas traseiras durante fortes acelerações. Esta perua segura e de alto desempenho pode ser adquirida por um preço médio de US$ 16.000 no mercado de carros usados, o que, se você concordar com o design exterior do modelo, é um bom negócio.

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4 Chevrolet SS 2015

Velocidade máxima: 163 mph

O SS, também conhecido como VF Commodore na Austrália, é um sedã de quatro portas lançado em 2015, ocupando seu lugar na linha da Chevrolet entre o Malibu e o Impala de tamanho normal. Sob o capô, ele vem equipado com o icônico LS3, um V-8 de bloco pequeno de 6,2 litros naturalmente aspirado ajustado para produzir 415 cavalos de potência com 415 lb-pés de torque.

Especificações

Apesar de sua aparência chata de carro alugado e configuração confortável para cinco passageiros, o SS combinado com uma transmissão manual de seis velocidades salta de 0 a 60 mph em 4,8 segundos, o que considerando que o carro pesa quase 4.000 libras é bastante rápido. Devido à sua aparência relativamente pouco atraente, um Chevrolet SS em boas condições pode ser adquirido hoje em dia por um preço razoável de pouco menos de US$ 30.000 no mercado de carros usados, fornecendo um carro deliciosamente rápido que a maioria das pessoas pode pagar.

3 2008 dodge magnum srt8

Velocidade máxima: 180 mph

Construído na plataforma LX da Chrysler, o Magnum é uma perua de alto desempenho que combina a velocidade e a potência de um Charger com a praticidade de uma carrinha, resultando num veículo verdadeiramente único. O SRT8 fez sua estreia no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2005 e apresentava um motor maior, rodas de 20 polegadas, suspensão mais rígida, freios Brembo e amortecedores monotubo Bilstein.

Especificações

A potência veio de um enorme V-8 de 6,1 litros gerando 425 cavalos de potência com 420 libras-pés de torque, empurrando-o de 0 a 60 mph em 5,1 segundos. Na sua estreia, o Magnum SRT8 foi muito bem recebido. A variante SRT-8 do modelo pode ser encontrada no mercado de usados ​​por cerca de US$ 30.000, o que é um pouco alto, mas semelhante ao Mercedes R 63 AMG, o Magnum oferece uma experiência única.

2 2013 Mercedes-Benz E 63 AMG Wagon

Velocidade máxima: 186 mph

O Classe E 2013 é construído sobre o chassi W212 e sua variante station wagon usa o S212 devido à sua traseira alongada, proporcionando espaço extra na parte traseira. Mas se você deseja praticidade junto com o bônus de velocidade, o E 63 AMG vagão é aquele a considerar.

Especificações

O modelo vem equipado com um V-8 de 5,5 litros ajustado pela AMG, produzindo 518 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque. Uma característica marcante deste carro é o modo AMG que, quando ativado, mantém a transmissão automática MCT de sete marchas em marchas mais baixas para aceleração rápida e endurece a suspensão, reduzindo o rolamento da carroceria e aumentando a aderência à estrada. Por cerca de US$ 29.000 no mercado de carros usados, o E 63 AMG Wagon é certamente mais caro do que os modelos Volvo ou japoneses nesta lista, mas o valor do carro está em sua velocidade e luxo sem igual.

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1 2009 Cadillac CTS-V

Velocidade máxima: 191 mph

O CTS-V é uma versão mais rápida e de alto desempenho do CTS e o modelo de segunda geração construído na mesma arquitetura Sigma do primeiro fez sua estreia no Salão do Automóvel Internacional da América do Norte de 2007 como modelo de 2008. Sob o capô, este supersedan apresentava uma versão desafinada do V-8 superalimentado de 6,2 litros de um Corvette C6 ZR1 produzindo 556 cavalos de potência e 551 libras-pés de torque.

Especificações

Para proporcionar conforto extra aos seus passageiros, a Cadillac equipou este CTS-V com a tecnologia MagneRide do Grupo BWI que ajusta a sensação da suspensão enviando fluido magnetoreológico para seus amortecedores enquanto o carro dirige, garantindo que a viagem seja o mais confortável possível, independentemente da superfície. Em 2023, um CTS-V topo de linha de segunda geração pode ser adquirido por um preço médio de usados ​​de US$ 29.000 no mercado de carros usados.