10 carros esportivos genuínos que são surpreendentemente acessíveis para possuir e manter

Enquanto carros esportivos são muito divertidos de dirigir, eles não são necessariamente os veículos mais práticos do mercado. A maioria é projetada como roadsters ou cupês, o que significa que eles não são tão espaçosos por dentro quando comparados a um hatchback ou sedan. Como eles são projetados principalmente para desempenho, eles também tendem a ser mais caros para manter do que carros de transporte urbano normais.

Enquanto os modelos de design japonês, como o reverenciado Mazda MX-5são razoáveis ​​em termos de custos de manutenção, nem todo apaixonado por carros quer seguir esse caminho. A HotCars decidiu então rastrear dez carros esportivos que são surpreendentemente acessíveis para manter novos para futuras aventuras.

10 Jaguar XK 2015: US$ 1.000

Especificações do Jaguar XK 2015

(Fonte: RepairPal, Jaguar)

Onças não costumam ser considerados um dos carros mais confiáveis ​​do mercado, embora os modelos XK mais novos pareçam ser uma aposta decente para apaixonados por carros que buscam um carro esportivo chamativo. De acordo com o RepairPalespera-se que o XK custe cerca de US$ 1.000 por ano para continuar funcionando.

Para um elegante cupê britânico com um V8 de 5,0 litros sob o capô, que envia robustos 385 cv e 380 lb-ft de torque para as rodas traseiras, isso é muito bom. O site relata que o problema mais comum é a luz de gerenciamento do motor iluminando incorretamente, o que requer um novo módulo de controle do motor para consertar.

9 Porsche Cayman 2009: $ 997

Especificações do Porsche Cayman 2009

(Fonte: RepairPal, Porsche)

O Porsche Cayman é sem dúvida o carro esportivo mais equilibrado que a marca alemã produz, cortesia de seu layout de motor central quando comparado com a configuração de motor traseiro de seu irmão maior, o 911. Vindo com um motor boxer de seis cilindros de 2,9 litros que produz 265 cv, o Cayman também pode ser adquirido bem barato.

Embora geralmente bastante confiáveis, peças caras da Porsche geralmente tornam a manutenção mais cara. O RepairPal relata que o Cayman custa apenas cerca de US$ 997 anualmente para se manter em movimento, o que é bem acessível para um carro tão sério quanto esse.

8 Nissan GT-R 2018: US$ 920

Especificações do Nissan GT-R 2018

(Fonte: RepairPal, Nissan)

Embora japonês, o GT-R não é como um carro esportivo típico. Seu V6 biturbo de 3,8 litros envia 565 cv para todas as quatro rodas, enquanto seus fundamentos são projetados para transformar o GT-R em uma fera destruidora de supercarros em uma pista.

Apesar dessa abordagem focada em desempenho, o GT-R é, na verdade, bem barato de manter. Por apenas US$ 920 por ano, é comparável a um monte de carros esportivos com apenas uma fração do potencial de desempenho.

7 BMW Z4 2011: $ 890

Especificações do BMW Z4 2011

(Fonte: RepairPal, BMW)

Os BMWs tendem a ter uma reputação de serem bastante pouco confiáveis ​​nos dias de hoje, embora o Z4 represente uma opção de carro esportivo bem resistente. O RepairPal relata que ele deve custar ao seu dono apenas cerca de US$ 890 por ano, o que não é ruim, considerando que ele tem um teto elétrico dobrável.

Além disso, mesmo com o modelo básico, você terá acesso a um robusto seis cilindros em linha de 3,0 litros que fornece 255 cv. Considerando que o modelo de 2011 pode ser adquirido por cerca de US$ 15.000, de acordo com o Kelley Blue Book, o Z4 é uma boa combinação de desempenho e luxo, e é relativamente acessível para manter.

6 Chevrolet Corvette C6 2009: $ 621

Especificações do Chevrolet Corvette C6 2009

(Fonte: RepairPal, Chevrolet)

Você seria perdoado por pensar que um carro esportivo com um V8 de 6,2 litros que empurra 430 cv para as rodas traseiras seria bem caro para manter feliz, mas você estaria enganado. O RepairPal relata que um modelo Chevy Corvette C6 2009 deve pedir apenas US$ 621 por ano da carteira de seu dono para mantê-lo funcionando.

Peças abundantes para o modelo ajudam a mantê-lo barato para rodar, assim como a construção à prova de balas de seu small-block LS3 V8. Visto que eles são bem acessíveis para comprar no mercado de usados, é difícil superar o nível de desempenho do C6 por menos.

Google Notícias

Adicione HotCars ao seu feed do Google Notícias.

5 Audi TT 2009: $ 611

Especificações do Audi TT 2009

(Fonte: RepairPal, Audi)

Há uma ampla gama de modelos Audi TT no mercado, desde as versões de quatro cilindros de nível de entrada até a variante RS com um poderoso motor de cinco cilindros em linha. Seja qual for a sua escolha, os custos de funcionamento são impressionantemente razoáveis, já que as peças para carros fabricados na Alemanha são normalmente mais caras do que as de marcas de outras nações.

O modelo básico, que vem com um motor turbo de 2,0 litros e quatro cilindros, deve custar pouco mais de US$ 600 por ano para continuar funcionando perfeitamente.

4 Hyundai Genesis Coupé 2016: US$ 580

Especificações do Hyundai Genesis 2016

(Fonte: RepairPal, Hyundai)

Um dos carros mais potentes desta lista, o Hyundai Genesis Coupe tende a ser esquecido no setor de carros esportivos usados. Isso é uma vergonha, pois ele não só oferece bom desempenho e possui aparência proposital, mas também é impressionantemente barato de manter.

Apesar de vir com um V6 de 3,8 litros que canaliza 348 cv para os pneus traseiros, pode-se esperar que um Genesis em boas condições custe apenas US$ 580 por ano em custos de manutenção. Dado que ele também vem com uma lista útil de equipamentos padrão, o Genesis é um carro esportivo econômico que realmente não deveria ser um.

Discussão

Um dos melhores carros esportivos de todos os tempos está sendo vendido por menos de US$ 10.000

Estamos nos referindo ao Mazda MX-5 Miata de primeira geração, é claro. O esportivo japonês sem capota, de acordo com lojas confiáveis ​​como a Classic.com, tem um preço médio usado de cerca de US$ 9.300. Nem preciso dizer que, se você encontrar um exemplar em boas condições, o preço provavelmente será muito mais alto, mas pelo que o Miata ’97 representa, é uma pechincha, na nossa opinião. Gostaríamos muito de saber o que você acha!

3 Toyota GR Supra 2020: US$ 561

Especificações do Toyota GR Supra 2020

(Fonte: RepairPal, Toyota)

O Supra MK.5 ganhou uma má reputação de confiabilidade no começo de sua vida por causa de uma série de problemas de motor relacionados a anéis de pistão duvidosos. Desde que esses problemas foram resolvidos, o Supra provou ser tão confiável quanto seus companheiros japoneses.

Com seu motor seis cilindros em linha de 3,0 litros turboalimentado que gera 335 cv, o carro esportivo baseado na BMW proporciona uma experiência de direção elétrica sem a preocupação de que ele irá estourar a cada cinco segundos. A KBB compartilha que o Supra pode custar apenas US$ 561, um excelente valor para um carro tão potente.

2 Subaru SVX 1997: $ 420

Especificações do Subaru SVX 1997

(Fonte: RepairPal, Subaru)

O Subaru SVX é um dos carros esportivos mais raros disponíveis nos EUA, com apenas cerca de 14.000 unidades vendidas. Enquanto os carros construídos pela Subaru tendem a ser bem robustos, o problema com o SVX é que obter peças pode ser complicado devido à sua raridade.

Apesar disso, o RepairPal relata que um SVX sólido pode custar ao seu proprietário apenas US$ 420 por ano em manutenção. Isso o torna uma opção tentadora, especialmente devido ao seu estilo único e ao motor boxer de seis cilindros e 3,3 litros que divide 230 cv entre as quatro rodas.

A KBB também avalia o SVX em apenas US$ 3.500 no mercado de usados, o que o torna um excelente carro esportivo escolha que não custa um braço e uma perna para manter.

1 Plymouth Prowler 2001: $ 406

Especificações do Plymouth Prowler 2001

(Fonte: RepairPal, Plymouth)

Provavelmente o carro mais louco a figurar nesta lista, o Plymouth Prowler também é um dos carros esportivos mais acessíveis para manter no mercado. Ainda mais raro que o SVX com menos de 12.000 produzidos, o principal USP do Prowler é seu estilo retrô que o diferencia de tudo o mais na estrada.

Por baixo, porém, o Prowler era uma criação bem normal da Chrysler do final dos anos 1990. Um V6 de 3,5 litros fornecia robustos 253 cv ao motorista, enquanto uma transmissão automática de quatro marchas cuidava das trocas de marchas. O RepairPal compartilha que se pode esperar que um Prowler custe apenas US$ 406 por ano para mantê-lo na estrada.

O Prowler não é apenas um dos carros esportivos mais destacados nas estradas, mas também ajuda a manter a carteira do seu dono bem recheada.

Fontes: Plymouth, Subaru, Toyota, Hyundai, Audi, Chevrolet, BMW, Nissan, Porsche, Jaguar, Edmundo, Carros e Licitações, Colecionando carros, ReparoPal, Livro Azul Kelley