10 carros alemães que exalam luxo e opulência

O mundo automóvel viu a sua quota-parte de luxo, potência e inovação, mas poucos países deixaram uma marca tão indelével como a Alemanha. O espírito pioneiro da engenharia automotiva alemã remonta ao pioneiro Gottlieb Daimler e seu Autocarro, um prenúncio das máquinas extraordinárias que se seguiriam. À medida que a indústria automobilística evoluía, a Alemanha deu origem a um dos primeiros carros luxuosos: o Horch 853A. Fabricado com atenção meticulosa aos detalhes, o Horch 853A preparou o cenário para o que os automóveis de luxo alemães acabariam por se tornar.

O espírito de inovação despertado pelo Horch 853A existe desde então. Os fabricantes de automóveis alemães têm estabelecido continuamente novos padrões, ultrapassando os limites do design e da engenharia. Embora a acessibilidade e a fiabilidade sejam pilares de marcas como a Volkswagen, as Três Grandes Alemãs – Mercedes-Benz, BMW e Audi – sempre se concentraram na tecnologia de ponta, no desempenho suave e numa experiência de propriedade de luxo.

Além de serem agradáveis ​​de dirigir, os carros de luxo alemães envolvem os ocupantes em interiores opulentos decorados com o melhor couro, acabamentos em madeira verdadeira e metais como alumínio escovado. Aqui estão 10 dos carros alemães mais luxuosos já construídos, cada um representando o auge do estilo, desempenho e prestígio de sua época.

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10 Mercedes-Benz 600 ‘Großer’ (1964)

Preço sugerido de lançamento: US$ 20.000

O Mercedes-Benz 600 ‘Großer’ (alemão para ‘grande’) reinou como o modelo carro-chefe ultraluxuoso da marca durante a década de 1960 e início da década de 1970. Feito à mão e com muitos recursos luxuosos, o 600 tinha sistema hidráulico para ajustar os bancos, janelas, tampa do porta-malas e até mesmo a coluna de direção.

Desempenho

Ele era movido por um motor V-8 de 6,3 litros e foi pioneiro em recursos de segurança como zonas de deformação e um tanque de combustível que não rompia em caso de colisão. Com um custo superior a US$ 20.000 (cerca de US$ 197.220 hoje) em 1964, o ‘Grosser’ comandava um preço premium condizente com seu status de auge do automobilismo de luxo.

A suspensão pneumática de série garantiu uma qualidade de condução sublime, digna da realeza e dos chefes de estado, muitos dos quais escolheram o 600 como veículo oficial, incluindo Papas, Reis e Presidentes. Como modelo preferido da elite mundial, o Mercedes 600 ‘Großer’ estabeleceu-se corajosamente como o auge do luxo automotivo dentro da família Mercedes.

9 Mercedes-Benz Classe S W126 (1979-1991)

Preço sugerido de lançamento: US$ 57.500

O Mercedes-Benz Classe S W126 é um símbolo atemporal de luxo e excelência em engenharia. A sua fusão de interiores luxuosos e tecnologia inovadora não só estabeleceu novos padrões para Classe S sedãs, mas redefiniu o próprio conceito de opulência. Da sofisticada suspensão pneumática aos controles ergonômicos meticulosamente projetados, cada faceta deste clássico de luxo irradia sofisticação e refinamento.

Desempenho

Este modelo revolucionou o cenário automotivo, apresentando um sistema de suspensão hidropneumática autonivelante que garantiu uma condução impecável, mesmo nas estradas mais irregulares. A integração de freios antibloqueio (ABS) não apenas aumentou a segurança, mas também demonstrou Mercedes-Benz compromisso com a inovação. Com um custo inicial de US$ 57.500 (US$ 242.110 ajustados pela inflação), o Mercedes-Benz Classe S W126 era um emblema de luxo que continua a inspirar admiração e admiração.

8 BMW Série 7 (E32) 750iL (1987)

Preço sugerido de lançamento: US$ 70.000

A geração E32 de BMW O sedã carro-chefe estreou um modelo 750iL topo de linha, a primeira vez que um motor de 12 cilindros foi instalado em um 7 séries. O 750iL tinha um V-12 de 5,0 litros que produzia 296 cavalos de potência, além de suspensão pneumática autonivelante. O excelente manuseio e equilíbrio pelos quais os BMW são conhecidos estavam muito presentes no grande e luxuoso 750iL.

Desempenho

O avançado computador de bordo do carro não apenas ajudou no diagnóstico, mas também prenunciou o futuro da tecnologia automotiva. Um sistema de navegação integrado, uma novidade para a época, ressaltou o compromisso da BMW com a inovação. A opulência do 750iL foi além do seu desempenho, com suntuosos interiores em couro e uma cabine meticulosamente trabalhada. O sistema de suspensão aliava conforto e agilidade, tornando cada viagem uma delícia.

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7 Mercedes-Benz Classe S (W140) 600 SEL (1993)

Preço sugerido de lançamento: US$ 120.000

O Mercedes-Benz W140 Classe S é lembrado como um dos sedãs mais luxuosos e sofisticados de todos os tempos, com potência total, vidros duplos e até cintos de segurança traseiros extensíveis automaticamente. O 600 SEL estava acima dos modelos V-12 e trazia um V-12 de 6,0 litros que produzia 394 cavalos de potência. A Mercedes estilizou sutilmente o W140 para parecer ainda maior e mais imponente do que seus antecessores.

Desempenho

Pioneiro no casamento entre potência e elegância, o 600 SEL ostentava inovações como portas e porta-malas com fechamento elétrico e um interior projetado para satisfazer a realeza. Com um preço oficial de US$ 120.000, a variante 600 SEL desta série resumia a grandeza final.

6 Porsche Panamera (2009)

Preço sugerido de lançamento: $ 89.900

O Porsche Panamera quebrou convenções ao combinar a agilidade de um carro esportivo com o conforto de um sedã de luxo quando foi lançado em 2009. Oferecido em vários níveis de acabamento, sua silhueta distinta abrigava uma gama de motores potentes e um interior meticulosamente trabalhado, sintetizando a noção de um verdadeiro carro esportivo de luxo para motorista.

Desempenho

Ele oferecia uma variedade de motores potentes, com alguns acabamentos atingindo até 550 cavalos de potência que proporcionavam um desempenho de tirar o fôlego que poucos sedãs conseguiam igualar. A fusão entre a agilidade de um automóvel desportivo e o conforto luxuoso foi uma característica definidora, sustentada por funcionalidades como o spoiler traseiro adaptativo e o controlo dinâmico do chassis. O seu legado duradouro como símbolo de desempenho e luxo continua a cativar os entusiastas do automóvel em todo o mundo.

5 Mercedes-Benz Classe S (W221) S65 AMG (2008)

Preço sugerido de lançamento: $ 171.675

A Mercedes deu tudo de si para o lançamento em 2008 de seu Classe S da geração W221, carregando-o com inovações em conforto, segurança e desempenho. O S65 AMG tinha um V-12 biturbo de 6,0 litros feito à mão que produzia 604 cavalos de potência, o suficiente para acelerar este grande sedã de 0 a 60 MPH em apenas 4,2 segundos.

Desempenho

Bancos dinâmicos de múltiplos contornos com oito funções de massagem e um refrigerador instalado entre os bancos traseiros estabelecem novos padrões de luxo. Inovações como os bancos multi-contorno Drive-Dynamic e o Night View Assist aumentaram ainda mais a opulência, garantindo o lugar do S65 AMG entre os veículos de luxo mais cobiçados.

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4 Audi A8 L W12 (2012)

Preço sugerido de lançamento: US$ 134.000

Um redesenhado Audi A8 chegou em 2012, oferecendo mais uma vez um modelo W-12 que se juntou à linha V-8 no topo. Junto com a tecnologia esperada, como o infoentretenimento MMI, a Audi aumentou o luxo com recursos padrão, como sistema de som Bang & Olufsen e ponto de acesso à Internet. O A8 L ainda tinha um interior ricamente aparado e orientado para o conforto, perfeito para ser conduzido.

Desempenho

O modelo W-2 combinou desempenho com luxo baseado em tecnologia. Maravilhas tecnológicas adornaram o A8 L, incluindo integração com o Google Earth e um ponto de acesso à Internet. O assistente de visão noturna opcional e os bancos multicontornos com ventilação transformaram cada viagem numa experiência indulgente. O Audi A8 L W12 apresentou luxo além da medida, estabelecendo padrões de elegância e conectividade.

3 BMW Série 7 (G11) M760i (2016)

Preço sugerido de lançamento: US$ 156.700

O BMW Série 7 (G11) M760i, lançado em 2016, era uma sinfonia de luxo e desempenho. A peça central era um motor V-12 biturbo de 6,6 litros que gerava impressionantes 601 cavalos de potência e redefinia a essência do prazer de dirigir.

Desempenho

A BMW o embalou com uma série de atualizações, como faróis a laser disponíveis, estacionamento remoto e controles por gestos. Os passageiros do banco traseiro desfrutavam do luxo com assentos aquecidos, resfriados e massageadores. A integração de um tablet Samsung para controlar as funções do veículo ampliou ainda mais a sensação de opulência. Da direção ativa integral aos tablets de entretenimento no banco traseiro, o M760i resumiu o compromisso da BMW em tornar o auge dos veículos de luxo.

2 Mercedes Maybach S650 (2017)

Preço sugerido de lançamento: US$ 199.900

Revivendo o lendário nome Maybach para seu ultraluxuoso Classe S, a Mercedes criou uma nova marca dentro da marca com Maybach. O S650, em particular, foi a obra-prima do sedã que se propôs a combinar desempenho com luxo incomparável, e com certeza conseguiu. Ele era movido por um motor V-12 biturbo de 6,0 litros que produzia 621 cavalos de potência por meio de uma transmissão automática de oito velocidades.

Desempenho

Desde toques de estilo Maybach personalizados até um interior com acabamento manual, este sedã transcendeu o luxo tradicional. O pacote de motorista com apoio para os pés elétrico, refrigerador no console traseiro e assentos massageadores ‘Hot Stone’. Os passageiros traseiros desfrutam de assentos reclináveis ​​elétricos, mesas dobráveis ​​e taças de champanhe opcionais. O Mercedes-Maybach S650 finalmente redefiniu a opulência, estabelecendo novos padrões para a elite.

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1 Maybach 62 (2002-2012)

Preço sugerido de lançamento: $ 385.250

Reinando supremo desde 2002 até a marca Maybach ser aposentada em 2012, o Maybach 62 redefiniu a opulência automotiva com suas características personalizadas e atenção aos detalhes. Com um preço de lançamento impressionante de US$ 385.250, essa maravilha luxuosa estava reservada para aqueles que exigiam nada menos do que o que há de melhor em elegância e sofisticação. Projetado para quem exigia o máximo de luxo, contava com assentos reclináveis, geladeira para champanhe e mais espaço para as pernas do que a maioria dos voos de primeira classe.

Desempenho

Além do motor V-12 biturbo, o Maybach 62 ostentava uma série de recursos opulentos que redefiniram o luxo. Os assentos iluminados e ventilados envolviam os passageiros com puro conforto, enquanto as cortinas de privacidade acrescentavam uma aura de exclusividade. Com as suas grandes dimensões e comodidades luxuosas, o Maybach 62 foi a escolha preferida dos chefes de estado e das elites. Este palácio ondulado redefiniu o que significava viajar em opulência, tornando-se um símbolo de prestígio que elevou a paisagem automóvel a alturas sem precedentes.