10 carros acessíveis que irão ensinar um Dodge Challenger em uma corrida

RELACIONADO: Os 15 principais carros baratos que são realmente rápidos

10 2016 volkswagen golf r

Preço médio de $ 18.800

O Volkswagen Golf R foi o Golf de sétima geração mais potente. Ele apresentava um motor turbo de 2,0 litros de um Audi S3 que produzia 290 cavalos de potência, fazendo o hot-hatch parar de parar a 60 MPH em 4,5 segundos. O Golf R 2016 livrou-se de um quarto de milha em 13,1 segundos a pouco menos de 105 MPH. O potente motor tornou insignificante o peso adicional do sistema AWD.

Especificações e recursos

O Golf GTi já era o favorito de muitos entusiastas devido à sua dirigibilidade e dirigibilidade. Com a potência adicional do R, o Golf tornou-se ainda mais desejável.

9 Nissan 370Z 2017

Preço médio de $ 18.000

O fracasso da Nissan em atualizar significativamente o 370Z após a sua introdução em 2009 significou que, em 2017, o sucessor do 350Z estava a ficar para trás dos seus concorrentes em termos de avanço tecnológico. Independentemente disso, o veterano ainda conseguiu acompanhar a concorrência na pista. O ágil e leve 370Z estava mais feliz nas curvas – e também não era tão ruim em linha reta.

Especificações e recursos

Graças a um motor V-6 de 332 cavalos, o 370Z rugiu de zero a 60 MPH em 5,2 segundos. Ele percorreu um quarto de milha em 13,7 segundos. Apesar do 370Z ter a transmissão e o motor dos modelos anteriores, era um pouco mais lento que seus antecessores. No entanto, o Nissan 370Z 2017 pode fumar um Dodge Challenger em uma corrida em retas e curvas.

8 2005 Chrysler 300 SRT8

Preço médio de $ 16.500

O Chrysler 300 foi projetado para suceder o 300M e o Concorde. O 300 era essencialmente um Mercedes construído sobre uma plataforma Chrysler LX. Os engenheiros da Chrysler usaram uma filosofia de design inspirada no Classe E e componentes adquiridos da Mercedes, incluindo peças de suspensão, o motor diesel V-6 usado em mercados internacionais, a transmissão, componentes do eixo de transmissão e muito mais.

Especificações e recursos

A divisão SRT da Chrysler foi responsável pela criação de uma versão de alto desempenho do Chrysler 300 básico – e ela foi entregue. A variante SRT-8 era o Chrysler 300 mais potente, apresentando um monstruoso Hemi V-8 de 6,1 litros produzindo 425 cavalos de potência. Isso permitiu que o volumoso Chrysler 300 de um parada total a 60 MPH em impressionantes 4,9 segundos. O SRT8 de 2005 era consideravelmente mais barato do que os seus concorrentes da época, o que levou um dos seus executivos a gabar-se de ter superado a concorrência em termos de desempenho e valor.

RELACIONADO: Os 15 muscle cars mais baratos

7 2009 Audi S8

Preço médio de $ 20.000

O Audi S8, uma versão mais esportiva do A8, apresentava motor V-10 derivado de um Lamborghini Gallardo. Embora desajustado para produzir 50 cavalos a menos, foi o suficiente para lançar o Audi S8 2009 de uma parada total a 60 MPH em 4,9 segundos. A velocidade máxima do veículo foi limitada eletronicamente em 155 MPH. O modelo de 2009 apresentou pequenas alterações em relação ao modelo anterior, incluindo ignição sem chave e um sistema de assistência ao estacionamento melhorado.

Especificações e recursos

Na década de 2000, a linha S da Audi ficou atrás da M da BMW e da Mercedes AMG. No entanto, veículos como o S8 mostraram que a Audi poderia competir com os seus homólogos alemães mais ilustres no sector dos sedans de luxo de alto desempenho. Era poderoso e luxuoso o suficiente para acompanhar os pioneiros.

6 Ford Mustang GT Coupé 2011

Preço médio de $ 16.000

O V-8 de 5,0 litros que equipa o Ford Mustang GT Coupe 2011 foi de longe o componente mais impressionante do veículo. Ele explodiu o Mustang GT de zero a 60 MPH em 4,6 segundos. Ao contrário dos motores anteriores que falharam logo após a decolagem, o monstro V-8 fornecia potência de forma consistente, fazendo o pony car ultrapassar o quarto de milha em 13,2 segundos a 109 MPH.

Especificações e recursos

Além disso, o Mustang GT 2011 apresentou um ajuste de suspensão revisado, que melhorou as curvas, direção assistida elétrica responsiva e freios maiores. Combinado com as atualizações externas e internas introduzidas em 2010, o Ford Mustang GT Coupe 2011 estava muito acima dos demais. Também, que O V-8 construído em alumínio produziu uma melodia verdadeiramente melódica.

5 2006Mercedes SLK55 AMG

Preço médio de $ 14.000

O Mercedes SLK55 AMG 2006 era, na época, o modelo menos potente da AMG, mas não dava para saber, considerando a rapidez com que o carro esportivo acelerava. Seu V-8 produzia 355 cavalos de potência, acelerando o carro desde de zero a 60 MPH em pouco menos de 4,3 segundos. O SLK55 AMG 2006 percorreu um quarto de milha em 12,7 segundos a 111 mph.

Especificações e recursos

O SLK55 AMG deixou seus rivais com mais potência na poeira graças à sua transmissão de sete marchas, que a Mercedes introduziu em 2004. O motor de 355 cavalos e a transmissão de sete marchas trabalharam juntos para produzir uma aceleração forte e implacável. O SLK55 2006 da Mercedes foi um carro de destaque – e por uma fração de seu valor original, você pode usá-lo para escolarizar um Dodge Challenger.

RELACIONADO: Os 10 melhores carros baratos para track day que qualquer um pode comprar

4 2005Mercedes CL55 AMG

Preço médio de $ 12.250

Os Mercs Classe CL de segunda geração foram baseados na Mercedes-Benz Classe S de quarta geração. O CL55, embora elegante, não era digno de nota, em grande parte devido ao seu fraco V-8 de 5,4 litros. Em 2002, a AMG deu vida ao CL55, instalando um supercharger que adicionou 138 cavalos de potência e 125 libras-pés. Conseqüentemente, o carro o tempo de zero a 60 MPH caiu de seis para 4,8 segundos.

Especificações e recursos

O CL55 também apresentava um exterior redesenhado: a AMG instalou um novo kit de carroceria e um spoiler sutil, dando ao veículo uma aparência agressiva e esportiva. Além disso, a AMG adicionou paddle shifters para facilitar as mudanças manuais de marcha.

3 2008 BMW 550i

Preço médio de $ 12.000

O motor do BMW 550i 2008 reforçou a aparência agressiva do veículo. O suave V-8 de 4,8 litros produzia 360 cavalos de potência, ampliando o carro de zero a 60 MPH em 4,8 segundos. O 550i da BMW também foi decente nas curvas, graças à sua direção responsiva e um chassi soberbamente projetado.

Especificações e recursos

A velocidade e a aparência do BMW 550i 2008 eram seus únicos pontos fortes. As desvantagens do veículo incluíam uma condução difícil e bancos dianteiros desconfortáveis. Apesar de seu desempenho no mundo real, o BMW 550i 2008 era um sedã de excelente desempenho.

2 2003 AudiRS6

Preço médio de $ 12.000

Para produzir um veículo capaz de enfrentar o BMW M5 e o Mercedes E55 AMG, a Audi recorreu à Quattro GmbH (agora Audi Sport GmbH). A subsidiária de fabricação de veículos de alto desempenho da Audi adicionou dois turbos ao V-8 do A8, aumentando a potência do motor de 300 cavalos para 450 cavalos.

Especificações e recursos

O gigantesco motor enviava essa potência para todas as rodas por meio de uma transmissão automática de cinco marchas, lançando o Audi RS 6 2003 de uma parada total a 60 MPH em 4,6 segundos, superando os tempos de aceleração do E55 AMG e do M5. Além disso, a natureza fácil de dirigir do Audi RS 6 permitiu que os motoristas chegassem ao limite sem medo de acabar em uma cerca viva.

RELACIONADO: Os 20 carros usados ​​mais rápidos abaixo de US$ 20.000

1 Cupê Maserati 2006

Preço médio de US$ 11.000

O Maserati Coupe 2006 apresentava um motor de 4,2 litros e 390 cavalos emprestado da Ferrari. Lançou o veículo de de zero a 60 MPH em menos de cinco segundos e a uma velocidade máxima de 177 MPH. A caixa de câmbio opcional Cambiocorsa (caixa de câmbio de corrida) facilitou mudanças rápidas, melhorando a aceleração. A transmissão manual de embreagem automatizada da Ferrari foi inspirada nos veículos de F1 do fabricante.

Especificações e recursos

O Maserati era rápido, mas carecia dos recursos de design e dispositivos modernos dos veículos concorrentes. No entanto, o carro foi soberbamente trabalhado. À medida que você se afasta do Dodge Challenger, o motorista perdedor deve se sentir confortável ao se maravilhar com o magistral trabalho de design de Giorgetto Giugiaro.