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A América é a terra da liberdade e o lar da picape. Seja ela uma picape compacta, média, grande ou pesada, temos todas elas. As picapes são tão populares atualmente, na verdade, que a Hyundai não só entrou no jogo com a Santa Cruzmas em determinado momento, a Mercedes-Benz tinha uma picape que estava na berlinda em 2020.
Hyundai e Ford estão atualmente sendo pioneiras no segmento de caminhonetes compactas com a Santa Cruz e a Maverick. Enquanto isso, a Toyota Tacoma está levando o bacon para casa quando se trata do segmento de médio porte, com a Chevrolet Colorado atrás dela em vendas. A caminhonete e veículo mais vendido de todos os tempos nos EUA tem que ir para a Ford F-150, no entanto. É a caminhonete mais popular de todos os tempos, e eles continuam a fazer melhorias com a versão atualizada de geração média atual.
Infelizmente, às vezes, as picapes podem acabar sendo extremamente caras. Uma Platinum Plus F-150 totalmente carregada custa US$ 84.495 após a entrega (e isso nem inclui taxas de revendedor e impostos). Uma GMC Serra chega a US$ 2.000, mais do que um F-150. Portanto, se você está procurando um Work Truck que não custe tanto quanto um BMW ou Mercedes-Benz totalmente carregado, nós temos o que você precisa.
Ao compilar este artigo, fizemos referências cruzadas de informações sobre confiabilidade, manutenção e preços de veículos de fontes como JD Power, Kelley Blue Book, Edmunds, RepairPal, CarEdge e Consumer Reports para fornecer a você as informações mais atualizadas e precisas possíveis. Observe que classificamos os seguintes modelos com base no mais caro para o menos caro.
10 GMC Sierra 1500 2018
Preço de compra justo da KBB: $ 24.527
Começando nossa lista está a GMC Sierra 1500 2018. Uma das nossas picapes mais elegantes da lista, a Sierra, mistura as sensibilidades da Silverado com as capacidades de luxo da GMC. Há duas opções de motor, com um V6 bem potente ou o V8 sem barreiras. O modelo básico começou em torno de US$ 30.000, o que não está muito longe do preço usado, mas você terá mais sutilezas do que algumas outras picapes.
Confiabilidade
O que torna esta uma compra frugal, além da diferença de menos de oito mil dólares no custo do modelo base de 2024 para o de 2018, é o custo de manutenção durante os primeiros dez anos. O preço médio de US$ 9.439 para manutenção é, na verdade, menor do que o de algumas das picapes de médio porte da nossa lista.
- Custo médio anual de manutenção: $ 573 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 9.439 (CarEdge)
- Total de recalls: 3
9 Toyota Tacoma 2018
Preço de compra justo da KBB: $ 23.327
A picape de médio porte mais popular da América está no corte. Obviamente, ela será confiável porque é uma Toyota, mas talvez não tão óbvio seja o fato de que você pode comprar um modelo mais novo recentemente por apenas US$ 23.327, mais ou menos. No auge da pandemia, elas estavam vendendo como pão quente e por uma quantia quase exorbitante de dinheiro.
Confiabilidade
O Tacoma pode rebocar até 6.500 libras, tem uma capacidade máxima de carga útil de 1.400 libras e vem com um motor de quatro ou seis cilindros. Também é tecnicamente o mais barato desta lista para manter dentro dos primeiros dez anos de propriedade, com um custo esperado de apenas $ 6.732.
- Custo médio anual de manutenção: $ 379 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 6.732 (CarEdge)
- Total de recalls: 3
8 Ford F-150 2018
Preço de compra justo da KBB: $ 22.135
O veículo favorito da América, o 2018 Ford F-150é uma entrada surpreendente para o quão novo ele é. O preço geral pedido do Ford F-150 2018, de acordo com a KBB, é de apenas US$ 22.135. Combine isso com o preço pedido de quase US$ 90.000 para o topo de linha, e você tem um roubo em comparação. O F-150 vem com uma ladainha de opções de motor e habilidades que seguem o exemplo, então cabe a você decidir.
Confiabilidade
O que é atraente sobre este ano modelo não é apenas o preço, mas também os custos anuais de reparo. O que pode não ser atraente para alguns é o grande número de recalls que este modelo teve. Se você pesquisar no cars.com, verá que a NHTSA relatou recalls para quase todos os aspectos da picape. Claro, a Ford pagará por isso, mas você quer passar metade da sua vida no centro de serviços?
- Custo médio anual de manutenção: $ 398 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 10.990 (CarEdge)
- Total de recalls: 15
7 Chevrolet Silverado 1500 2018
Preço justo de compra do KBB: $ 21.000
O Chevrolet Silverado é o próximo da lista e vem com todos os recursos de caminhão que você esperaria desta picape icônica. Ele vem com três opções de trem de força, incluindo dois deslocamentos V8. Ele pode rebocar até impressionantes 12.500 libras e tem uma capacidade de carga útil igualmente impressionante de 2.500 libras.
Confiabilidade
Escolhemos o ano modelo 2018 porque era o mais barato de manter de acordo com o repair pal de todos os Silverado e também foi apresentado abaixo de $ 30.000 de acordo com o KBB. Ele também tem uma pequena quantidade de recalls com apenas três no total. É um pouco caro quando se trata de custos de manutenção dentro dos primeiros dez anos, mas pode valer a pena pela longevidade.
- Custo médio anual de manutenção: $ 598 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 10.618 (CarEdge)
- Total de recalls: 3
6 Ram 1500 2018
Preço justo de compra do KBB: $ 20.840
O 2018 RAM 1500 é o último da quarta geração do estilo “clássico” RAM 1500s. Ele vem com um número surpreendente de motores, com quatro para escolher, incluindo um EcoDiesel V6. O mais divertido de dirigir, no entanto, é o motor HEMI V8 de 6,4 litros. O caminhão em si pode puxar até uma capacidade máxima de 12.750 libras e tem uma capacidade de carga útil de 2.500 libras. Ele tem um interior enorme e espaçoso e pode acompanhar alguns carros esportivos em uma reta.
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Confiabilidade
Os dados são conflitantes com este. Infelizmente, é um dos mais caros para manter durante os primeiros dez anos de propriedade, de acordo com a CarEdge, embora o custo médio anual de manutenção da RepairPal seja bem barato. Achamos que, assim como qualquer caminhonete RAM, contanto que você faça a manutenção corretamente, ela deve ficar bem.
- Custo médio anual de manutenção: $ 539 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 18.469 (CarEdge)
- Total de recalls: 13
5 Nissan Frontier 2017
Preço de compra justo da KBB: $ 15.604
Estamos agora começando a entrar em opções mais econômicas, começando com a edição de 2017 Nissan Frontier. A Frontier na verdade vem com uma quantidade impressionante de equipamentos off-road, como placas de proteção, diferencial traseiro com trava, etc. Como a maioria das picapes de médio porte, ela vem com um motor de quatro ou seis cilindros. Ela também pode rebocar uma capacidade máxima de 6.500 libras.
Confiabilidade
Este é o mais barato para manter do ponto de vista de custo anual, de acordo com o RepairPal. Não é o mais barato, mas ainda é razoável em termos de manutenção dentro dos primeiros dez anos. Isso é ainda mais comprovado pelo fato de que a NHTSA relatou apenas um recall total para este ano modelo. É importante, no entanto, pois afirma que a ignição pode ser afetada pelo peso no chaveiro, fazendo com que o veículo desligue sob condições estressantes.
- Custo médio anual de manutenção: $ 284 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 8.854 (CarEdge)
- Total de recalls: 1
4 Toyota Tundra 2007
Preço de compra justo da KBB: $ 9.257
O Toyota Tundra começou em 1999. Enquanto a segunda geração esteve à venda por sete anos, é considerada por alguns uma escolha popular que querem manter seu V8. Pode não ser capaz de rebocar como o resto do grupo, mas com apenas $ 10.000 libras para falar. É uma escolha inegavelmente econômica por apenas $ 9.257. Você sabe que eles vão durar pelo menos 250.000 milhas, se não mais.
Confiabilidade
Para uma picape de tamanho normal, também é muito razoável de manter. Custando menos de US$ 500 para manter anualmente de acordo com a RepairPal e custando apenas um pouco menos de US$ 7.000 nos primeiros dez anos de acordo com a CarEdge. Você pode obtê-los em cabines simples ou duplas, e eles também são conhecidos por off-road.
- Custo médio anual de manutenção: $ 450 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 6.923 (CarEdge)
- Total de recalls: 8
3 Honda Ridgeline 2007
Preço de compra justo da KBB: $ 7.464
Um suspeito improvável para um caminhão de trabalho é o 2007 Honda Ridgeline. O que continua a torná-los tão populares é que eles andam e parecem um sedan por dentro, mas têm a capacidade da maioria dos caminhões e SUVs de médio porte. Ele vem com uma opção V6 de 3,5 litros e pode rebocar até 5.000 libras. Ele também foi elogiado por ser um dos primeiros a ser pioneiro no exclusivo sistema de carga de caçamba.
Confiabilidade
Claramente, com um preço justo de KBB de apenas $ 7.464, isso não passa de um roubo. Ele também tem um custo de manutenção menor, em torno de $ 401. Além disso, ele está bem no meio quando se trata de custos de manutenção durante os primeiros dez anos. Recalls contando até sete podem parecer altos, mas, a essa altura, os modelos de 2007 deveriam ter sido resolvidos.
- Custo médio anual de manutenção: $ 401 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 8.557 (CarEdge)
- Total de recalls: 7
2 Ford Ranger 2007
Preço de compra justo da KBB: $ 6.068
Você não pode ter uma lista barata e confiável sem o Ford Ranger. A Ford Ranger nem sempre foi a picape quase grande que conhecemos hoje. Tecnicamente, ela começou como uma picape de médio porte, mas, em comparação com a Maverick de hoje, ela poderia ser considerada uma compacta. Ela não tinha capacidade de reboque compacta, mas incríveis 7.200 libras com o equipamento certo.
Confiabilidade
Ele está em segundo lugar por ser barato de comprar no geral, custando apenas US$ 6.068, de acordo com a KBB. É surpreendentemente um pouco mais caro em termos de manutenção nos primeiros dez anos e custos anuais médios. Ele não tem um número terrível de recalls, com apenas quatro para falar.
- Custo médio anual de manutenção: $ 485 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 10.510 (CarEdge)
- Total de recalls: 4
1 Chevrolet Colorado 2007
Preço de compra justo da KBB: $ 4.901
A conquista do primeiro lugar como um dos caminhões de trabalho mais econômicos para comprar e manter vai para o modelo de 2007 Chevrolet Colorado. De acordo com a KBB, você pode comprar um desses por US$ 4.901. Ele vinha em cabine simples ou dupla e tinha três opções de trem de força, incluindo duas opções V6.
Confiabilidade
Este ano também tem um pequeno número de recalls, com apenas dois. O Colorado, em geral, tem apenas um ou dois recalls ao longo dos anos. É razoável fazer manutenção anualmente também, com apenas US$ 412 de acordo com o RepairPal. Infelizmente, ele tem um custo de manutenção mais alto nos primeiros dez anos, mas já passou dos dez anos neste momento.
- Custo médio anual de manutenção: $ 412 (RepairPal)
- Custo de manutenção estimado durante os primeiros 10 anos: $ 10.368 (CarEdge)
- Total de recalls: 2
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